基于RFID手持巡检终端的系统设计与实现

基于RFID手持巡检终端的系统设计与实现

作者:师大云端图书馆 时间:2020-06-02 分类:参考文献 喜欢:3046
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【摘要】RFID技术作为一种识别速度快、抗干扰能力强、可识别高速运动物体、可工作于相对恶劣环境、可同时识别多个标签等明显优势的无线自动识别技术,采用RFID电子标签作为限速信息载体,采用车载RFID设备读取限速标签进而预警或控车,以及利用基于RFID技术的便携终端进行限速信息的地面维护不失为一种很好的列车临时限速解决方案。由于铁路路面电子标签类型众多,容易混淆,同时,为满足对电子标签的维护,降低巡检工人的劳动强度,提高巡检工作效率,利用基于RFID技术和GPS定位技术的铁道巡检手持终端系统对电子标签进行路面信息维护成为列车运行控制系统中必不可少的组成部分。本论文重点论述了手持巡检终端系统的系统硬件模块设计,详细论述了终端系统的软件设计与软件功能实现,以及简要概述了后台管理系统的设计与实现。基本实现了在WinCE平台上设计了一种巡检终端系统,利用RFID技术和GPS技术对电子标签进行路面信息维护的目标。本系统主要实现了以下几个目标:(1)依据系统功能设计出友好的人机交互界面。界面主要包括系统自检界面,系统登录界面,标签信息的读取界面和标签的显示界面等。具有使用方便,操作简单,界面状态明了等特点。(2)在射频识别技术和定位技术的基础上进行硬件驱动的开发。硬件驱动主要涉及RFID阅读器与电子标签之间的通信接口、RFID阅读器、GPS定位模块和GPRS通信模块分别与ARM11的通信接口。(3)信息存储数据库的实现。选择合适的数据库存储标签信息和GPS定位信息,并封装好对数据库进行操作的接口或类。(4)对通信协议解析的功能。通信协议的解析包括标签协议解析,修改标签协议的解析,GPS定位信息的解析以及GPRS通信协议的解析。
【作者】卿珊;
【导师】何昭水;
【作者基本信息】广东工业大学,模式识别与智能系统,2014,硕士
【关键词】限速;RFID;GPS;GPRS;标签;
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【参考文献】
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