公务员驾驶舱收发文管理子系统的设计与实现

【摘要】随着信息技术综合水平的不断提高提升，各行各业的运营方式正在逐渐改变，从开始的纯手工方式向着信息化的方式改变，在这些进程之中，各行各业的办事效率不断的提升。政府机构的工作形式的转变特别重要，它直接关系到这些部门如何更好地为公众服务，提高办事效率、使得政府机关公务员的劳动强度减轻，实现无纸化办公，节省办公经费，党政机关的内部资源和技能得到充分利用，所以对电子政务的研究和对相关电子办公系统的研究与开发具有理论价值和应用价值。长春市政务信息化大繁荣的背景下，致力于建设长春市电子政务一体化系统，即“公务员驾驶舱”系统，公务员驾驶舱系统是集长春市各类政府办公为一体的电子政务系统，本课题是该项目的子课题之一——公务员驾驶舱收发文管理子系统，本课题的主要任务是调研并设计与实现“公务员驾驶舱”收发文管理子系统，本文作者全程参与了其中收发文字系统地需求分析、概要设计、详细设计和实现，主要贡献如下：（1）详细调研了目前我国电子政务的发展现状，发展趋势，电子政务建设的意义，提出了本文所设计和实现的系统的建设目标。（2）根据长春市政府部门日常收发文件管理的流程，对“公务员驾驶舱”收发文管理子系统进行了功能需求分析，根据该系统的承载情况和对系统的安全性和可靠性要求，对该系统进行了性能需求分析，并通过功能分析对系统进行了模块化、通过性能需求分析为系统选配了合适的开发环境，并阐明了选择这些开发环境的原因。（3）根据收发文管理子系统的功能需求分析对系统进行了概要设计，包括架构概要设计、功能概要设计、数据库概要设计。（4）为了解决不同政府数据之间的共享问题，本文还设计了公务员驾驶舱收发文子系统的数据访问层架构设计，致力于能够更好地同步数据，避免信息孤岛，使各部门能够协同办公。（5）根据概要设计的结果和数据访问层的架构设计，对系统进行了详细设计，包括各个模块的E-R图和数据库表的设计，收文模块的流程设计、发文模块流程设计，其中收发文子系统中又包含若干子功能，最好，根据系统的详细设计结果在选配的环境下对系统进行了实现。测试和使用结果表明，“公务员驾驶舱”收发文管理子能够满足长春市公文管理部门日常办公的需要，系统的使用提高了工作人员的办公效率，提高了各个部门的协调效率、促进了数据的共享，具有重要的应用价值。
【作者】林阳；
【导师】房至一；
【作者基本信息】吉林大学，软件工程，2014，硕士
【关键词】公务员驾驶舱；收发文管理子系统；C/S结构；B/S结构；Java语言；

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