【摘要】乘坐舒适性是评价整车性能的一项重要指标，良好的悬架系统参数，例如悬架刚度、阻尼系数等，可以提供良好的整车乘坐舒适性。因钢板弹簧是一种普遍应用于重型车辆悬架系统的弹性元件，对悬架系统的刚度、阻尼系数都会产生不小的影响；而新型的液压互联悬架系统可以对整车多种振动模态进行协调控制，使整车获得更好地行驶性能，故对液压互联悬架和钢板弹簧的研究对于车辆乘坐舒适性有着十分重大的意义。论文研究来源于湖南大 […]

【摘要】汽车动力学是将汽车视为一个动态系统对其进行整体分析研究的一门学科，通过研究系统的物理模型和数学模型以及激励响应情况，进而分析汽车性能的内在联系以及运动规律。随着计算机仿真技术和汽车工业的高速发展，该技术近年来得到了重大的发展。在目前汽车动力学分析中，通常采用的汽车动力学模型中没有考虑车中载人质量和路面随机激励等因素，而在载人与不载人时或不同的路面输入激励情况下，汽车的动力学模型有较大差别， […]