营改增对交通运输业的影响及对策研究 03月09日
【摘要】2012年1月1日起,在上海市交通运输业和部分现代服务业开展的营业税改征增值税试点,拉开了中国“营改增”税制改革的序幕。营改增税制改革的目的在于消除营业税重复征税,是国家实施结构性减税的一项重要措施,然而大量数据表明交通运输行业营改增后超半数企业税负不降反升,这一反常现象引起了社会公众的诸多关注。本文从营改增的大背景出发,结合交通运输业的自身特色,在阅读大量文献的基础上,以上市交通运输企业 […]
基于系统动力学的交通运输业节能减排技术方案优化研究 03月04日
【摘要】伴随着世界各国经济的高速发展,全球变暖、能源危机等问题日益凸显,各国纷纷致力于降低能源消耗以改善环境问题。对于我国而言,交通运输业作为国民经济的重要组成部分,其巨大的能源消耗量为我国的生态环境带来了一定的负面影响。在此背景下,交通运输业节能减排已被提上议程。本文采用系统动力学方法对我国交通运输业节能减排系统进行分析,并提出相应的技术方案。首先,在深入分析交通运输业与经济、能源、环境等子系统 […]
对产业结构调整期地区经济增长如何定位的建议 04月15日
【摘要】<正>经济增长不仅是经济总量的不断扩大,也是产业结构不断变换升级的发展过程,经济增长与产业结构有着相互依赖、相互影响的关系。因此,我们在讨论或评价一个地区经济增长速度或发展水平时,一定要考虑到该地区的产业结构。内蒙古的产业结构现状2014年,内蒙古地区生产总值(GDP)达到17769.51亿元,按可比价格计算,同比增长7.8%,其中,第一产业增长3.1%,第二产业增长9.1%, […]