【摘要】区域创新系统是由诸多相互作用的元素组成的动态演化系统，其创新主体要素包括政府、企业、高校、科研单位等。区域创新系统结构演进意味着系统内各区域创新部门之间存在动态变化。系统动力学是一门以反馈控制理论为基础，以计算机仿真技术为主要手段，将定性与定量分析相结合的研究复杂系统动态发展行为的一门应用科学，适合应用分析此种动态变化。本论文首先描述了区域创新系统理论发展与江苏省区域创新系统的基本特点，分 […]

【摘要】本文在发达国家典型事实理论的基础上,基于TFP增长率及其增长率,发现中国第三产业的TFP增长率超越了第二产业,位于三产之首,而且技术对第三产业的产出增长贡献最为明显。而第三产业内邮电运输业、饮食业和文教卫生科研事业对国民经济的拉动作用强,国民经济发展对邮电运输业、商业和金融保险业的推动作用强,从而我们提出发展第三产业和发展第三产业高新技术部门的相关建议,以促进中国经济发展方式的转型。 【作 […]

【摘要】随着我国经济的持续发展,能源消费总量不断增加,能源问题已经成为制约我国经济和社会发展的重要因素。为应对能源与环境、资源以及气候变化的挑战,国家在“十二五”规划中明确提出节能减排的目标并印发《“十二五”节能减排综合性工作方案》,把发展热电联产列为节能减排的一项重要措施。“十二五”期间,上海天然气的来源趋于丰富,天然气供应有可靠保证。如何高效利用天然气的问题更显突出。为了更好地落实接国家新兴能 […]

【摘要】随着经济全球化趋势的发展,资源要素在国界之间流动壁垒的降低,发达国家和发展中国家在产业发展上的竞争越来越激烈。产业发展是一个国家经济发展的基础,所以对产业发展模式的研究有着重要的现实意义。在此背景下,本文立足于马克思政治经济学和西方产业经济学的相关理论,试图建立研究产业发展模式的一般性理论框架,并在该研究框架下对中国汽车零部件产业发展模式进行分析。文章结合了规范研究与实证研究、统计分析与比 […]