【摘要】制动盘作为轨道车辆制动系统中的关键部件，其摩擦磨损性能直接关系到列车行驶的安全与稳定，进而影响国家财产与人身安全。铸铁因具有良好的铸造、减振和耐磨性能以及低廉的制造成本被广泛应用于轨道列车制动盘。然而，随着我国轨道车辆向高速化、重载化方向发展，传统铸铁制动盘已不能满足列车制动性能要求，进一步提高制动盘的耐磨性和稳定性势在必行。实际上，针对轨道车辆制动盘摩擦磨损与工作稳定性的研究一直是国内外 […]

【摘要】现代工业社会对材料性能提出更高要求，随着科技的发展，高铁技术的突飞猛进，高速列车天线支架等机械结构部件的服役环境变得越来越恶劣，结构钢材性能不足的问题越来越突出,而传统的改善材料性能的手段均从整体考虑，易造成浪费，成本较高。结合仿生耦合理论和激光表面技术的激光仿生耦合处理技术能够改善金属材料的拉伸性能。在材料表面加工出具有仿生形态的单元体能够同时提高材料的强度和塑性，实现材料的强韧化。激光 […]

【摘要】本文以H13热作模具钢的热疲劳性能为研究对象。基于对自然界生物耦合现象的研究，根据仿生学原理，对H13钢的表面提出了仿生耦合构想，通过对模具钢的仿生耦合改性处理，从而提高其热疲劳性能，延长热作模具的使用寿命。影响仿生耦合试样热疲劳性能的因素有很多，包括仿生耦合单元体的大小、分布间距等，但并未涉及单元体截面形态和形状耦元对仿生耦合试样热疲劳性能的影响。基于此，本文进一步研究仿生耦合单元体截面 […]

【摘要】从第一台机床诞生的那一天开始，导轨作为其重要重要组成部分，就得到了人们的普遍重视，导轨技术也被看做是机床的核心技术之一。导轨功能的好坏将直接影响到机床的性能，包括加工精度、使用性能以及使承载能力。滑动导轨的失效形式主要有两种，即磨粒磨损和粘着磨损，以及极少量的腐蚀磨损和表面疲劳磨损。实际上导轨的失效不是仅仅因为某一种磨损形式，而是在多种磨损形式的共同作用下造成的，但其中一定有一种磨损形式是 […]