【摘要】城市公共交通作为交通运输服务业的重要组成部分,是一项满足人民群众基本出行、具有社会公益性的民生工程。然而目前我国城市公共交通发展仍然比较滞后,城市公共交通竞争力不足,我们急需制定科学的规划来指引城市公共交通的发展。城市常规公交是城市公共交通服务网络的主体,其线网设计及发车频率优化是城市公共交通规划的核心内容。研究这两大问题有着重要的理论价值和现实意义。论文分析了现有技术标准与规范在指导城市 […]