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基于神经网络算法的车辆噪声有源控制研究 09月21日

【摘要】在噪声有源控制系统中,目前使用的比较多的是基于线性自适应滤波理论的控制算法,如最小均方LMS算法。其计算量小、算法简单,而且易于实现,但是当系统中存在非线性问题时,线性算法便不再适用,因此需要使用非线性算法进行处理。本文采用BP神经网络算法代替使用较多的LMS算法,在线调节自适应滤波器的参数。BP网络为最常用的一种神经网络,对解决非线性问题,具有显著优势,显示出强大的实际应用能力。但是随着 […]