【摘要】近年来，我国的经济取得了飞速进步，各行各业都呈现出繁荣发展的势头，城市作为一个国家的政治、经济、文化的中心，现代化水平不断提高。但是经济快速增长的背后却难掩发展带来的阵痛，人口无节制的涌入城市，机动车快速增长，道路交通拥堵越来越严重，各类环境污染也越来越频繁的发生，非常规突发事件也时刻困扰着人们正常的生产生活。为了解决这些问题，人们付出了巨大的努力和代价。本文主要从可变车道的角度来对城市道 […]

【摘要】随着社会经济的不断发展，我国城市的机动车保有量突飞猛进，许多城市已经迈入机动化时代。尽管一些大城市的路网在不断的增加扩建，但是城市道路的增长速度仍然难以满足城市快速增长的交通需求，交通拥堵问题已经成为我国大部分城市普遍存在的难题，严重影响了城市经济社会的发展。面对巨大的交通拥堵问题，人们首先想到办法的是扩充道路，虽然扩充道路在一定程度上可以缓解交通拥堵，然而整个城市的空间是有限的，人们的生 […]

【摘要】为继续推进经济结构战略性调整，促进国民经济健康发展，十八大提出“要牢牢把握扩大内需这一战略基点”，推动国内消费市场发展，构建完善的商贸流通体系。因此，市场广阔、潜力巨大的农村消费市场成为新时期“扩大内需战略”的重要选择。为完善城镇功能布局、推动农村消费市场开发，连锁超市、配送中心等现代商贸配套服务设施成为新型城镇化中重点规划建设部分，将得到大力发展。以此为基础，农村连锁超市作为专门服务农村 […]

【摘要】随着我国城市交通供需矛盾的日趋严重,交通问题已经成为制约城市发展的主要瓶颈之一。为了解决交通问题,改善交通状况,各级政府部门从交通供给和需求两方面同时出发,不断加大交通基础设施建设力度和提高交通需求管理水平。要保证交通规划和管理措施在一定程度上取得最佳效果,就需要采用先进的交通规划理论和方法来辅助决策。交通分配模型是现代交通规划理论研究的重要内容之一,也是城市道路交通网络设计和拥挤道路收费 […]