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基于ABAQUS的商用车单宽胎与双式轮胎耐久性比较研究 10月26日

【摘要】随着中国汽车工业的蓬勃发展,与汽车相关的政策、法规也日趋完善,并逐步与国际汽车技术接轨。由于货车的超载治理力度的加大,许多重型汽车制造厂商开始加大对货车的轻量化设计的投入。由于在重量和油耗方面具有的优势,单宽胎受到了越来越多的关注和重视。但载重货车主要以长距离行驶为主,这样就要考虑到单宽胎替换传统的并装双胎之后,能否达到原设计的负荷要求,否则会对车辆的行驶安全性造成威胁,但目前没有找到研究 […]

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客车电子制动系统制动力分配控制算法 08月06日

【摘要】制动系统是车辆最基本的安全系统,其性能直接关系到乘员的生命财产安全。传统的气压制动系统存在响应滞后、制动力分配不合理等缺点,为行车安全埋下了隐患。因此,相关厂商在ABS系统基础上开发了电子制动系统(ElectronicBrakingSystem,EBS)。EBS由电信号控制制动过程,能够大幅缩短制动响应时间,减少制动延迟,有效提高车辆安全性,对于避免交通事故发生及减少人员伤亡有重要意义。本 […]

商用车仪表板模块化工艺开发及应用 12月05日

【摘要】针对当前商用车仪表板生产效率低,本文设计开发了商用车仪表板模块化工艺,并探讨其效果。本文首先阐述了商用车仪表板模块化的整体思路,然后从模块化的关键技术、集成工艺流程、管理系统和防错技术等方面详细介绍了商用车仪表板模块化技术开发及应用过程,介绍了仪表板模块化生产后的突出效果。结果表明,仪表板的模块化生产有利于提高生产效率,改善产品质量并降低成本。 【作者】王靳;刘清亭;张荣;陈绪煌; 【机构 […]