【摘要】近年来，城市地下空间开发和利用日益成为关注的热点。我国各个城市的地质条件差异大，在盾构掘进过程中，隧道所遇到的岩土工程问题也截然不同。软土地层城市中地下工程的施工对周边既有建筑物和地下建筑物的扰动影响是制约和控制设计和施工的重要因素。在一些软土地层，盾构法施工引起周围建筑物的沉降、公共设施的破坏已经引人们的极大关注。本文依托厦门轨道交通1号线一期工程设计与施工，综述国内外盾构隧道掘进的理论 […]

【摘要】近年来，随着我国城市建设的迅速发展，城市地下各种隧道的开挖利用成为解决建设用地紧张的有效途径。盾构施工法作为一种安全高效的隧道挖掘技术得到了广泛的应用，其中土压平衡盾构又以其技术及经济上的优越性，成为地下隧道施工技术的主流。但是由于施工地层地质条件的复杂性等因素的影响，在实际施工过程中经常会遇到各种因排土问题导致的施工故障，具有代表性的有结饼、闭塞、喷涌及开挖面失稳等，这些施工故障严重阻碍 […]

【摘要】盾构法隧道施工中,由开挖引起的地层扰动与地层损失将表现为地表沉降。换言之,对于地表沉降的控制直接影响着施工安全与质量。但是地层条件的复杂性及施工综合因素的影响,使得对于地表沉降的控制具有一定难度。因此,对于施工过程中地表沉降的研究将具有实际工程意义。本文以莞惠城际轨道的建设为背景,运用拟合与数值模拟等方法,对土压平衡盾构施工过程中的地表沉降进行了深入研究。主要研究内容如下：1.本文研究了沉 […]