【摘要】从余度技术的概念与设计思想入手,介绍了二余度与三余度的飞控计算机组成架构。设计了三余度飞控计算机的硬件体系,并对其组成部分如CPU的选型、总线的确定进行了论述。余度飞控计算机具有很强的容错能力,使得在飞机发生故障时,余度飞控计算机能够快速准确地检测并隔离故障,采取重构策略,确保飞机能够继续执行任务或安全返航。 【作者】张锐；赵博龙；索晓杰； 【机构】中航工业西安航空计算技术研究所； 【关键 […]

【摘要】远程接口单元(RIU)已经是综合化模块化航空电子系统的重要组成部分。分析了分布式IMA架构下航空电子系统对远程接口的新需求,提出了一种基于PowerPC+FPGA结构的远程接口单元设计方法。通过设计方法不仅实现了单元综合多种I/O资源,还保证了单元具有一定的容错和可配置特性,并在远程接口关键技术方面取得了实质性的突破。 【作者】孙东亚；张亚棣；李亚晖；王乐；郭鹏； 【机构】中航工业西安航空 […]

【摘要】随着微电子技术的发展，片上系统(System-on-Chip，SoC)中集成的IP核数目不断增加。传统的SoC共享总线结构无法满足多IP体系的发展需要。研究者们借鉴计算机通信网络技术的思想，提出了一种新的片上互连结构——片上网络(Networks-on-Chip，NoC)。NoC在结构上实现了通信模块和计算模块的分离，具有良好的并行通信能力，解决了传统的SoC总线扩展性差，通信效率低和全局 […]

【摘要】因环境恶劣、能量受限和无线信道不可靠等特性,无线传感器网络经常出现节点损坏、通信链路中断等故障,使得数据传输的效率较低,难以满足实际的应用需求,因此容错(FaultTolerance)能力是衡量无线传感器网络性能的一个重要指标。传统网络的容错技术由于没有综合无线传感器网络的上述特性,因而难以应用于无线传感器网络的实际。无线传感器网络的容错性是指当部分节点或链路失效后,能够进行传输数据的恢复 […]