【摘要】复杂高层建筑结构的竖向刚度和承载力变化大、受力复杂,易形成薄弱部位,宜采用弹塑性分析方法进行补充计算。本文依托某工程重点介绍了动力弹塑性方法在高层建筑中的应用。结果表明,动力弹塑性方法具有较高的精确性,应用前景广泛,可为同类工程设计提供参考。 【作者】赵心涛； 【机构】山东工业职业学院； 【关键词】抗震设计；超限高层建筑；动力弹塑性分析；ABAQUS； 【参考文献】 [1]蒋楠,赵嵩正,吴 […]

【摘要】我国铁路桥梁广泛采用截面尺寸较大、配筋率较低的重力式桥墩。本文结合重力式桥墩的结构及受力特点，针对目前重力式桥墩抗震设计中存在的主要问题，采用试验研究、数值模拟与理论分析相结合的方法，系统研究了铁路桥梁桩基础的地震反应特点，提出了桩基础基于性能的抗震设计方法。主要研究工作如下：（1）在查阅大量文献资料的基础上，系统总结了桩—土—结构相互作用、桩基础抗震静、动力分析模型以及桥梁桩基础抗震试验 […]

【摘要】“带耗能减震层高层结构体系”是把耗能减震技术引入到加强层高层结构中，将加强层伸臂桁架和环带桁架中的普通支撑用耗能支撑代替，形成耗能减震层。本文在“体系设计”、“需求分析”和“构件设计”等三个层面上对带耗能减震层高层结构体系的分析与设计方法进行了研究，主要研究工作和成果如下：1.对5个高阻尼黏弹性阻尼器进行了不同应变幅值、加载频率下的力学性能试验、疲劳性能试验和老化性能试验，试验结果表明：高 […]