【摘要】在现代城市发展的过程中,城市交通能力成为制约经济活力的重要因素之一。因此,许多大城市都在建设自己的轨道交通交通网。本文第一部分构建了全球10个城市轨道交通网络的演化模型,分析了不同网络的主要特性(如：节点度、中介数、聚类特性、平均路径长度等)及其演化过程。研究表明,随着中心城区核心网络的形成和郊区地铁的完善,轨道交通网络的平均路径长度和网络直径在演化过程中,呈现先急剧增大后趋向平稳的特点。 […]