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基于效率优化的并联混合动力汽车动力总成优选方法研究 10月24日

【摘要】混合动力汽车具有多个动力源,各动力源之间优势互补,其灵活的构型方式和多重工作模式为各动力源在实际行驶中的高效运行、提高能源利用率、降低能源消耗和尾气排放提供了很好的解决方案。动力系统协同工作很容易满足整车的动力性要求,但是如何保证各动力源在各种工况下都能够尽可能的高效运行,这就对混合动力汽车动力总成的参数匹配提出了更高的要求。所以研究它节能的关键是发动机、电机的高效率运行,确保发动机、电机 […]

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金融发展的经济增长效率测度及改进研究 12月10日

【摘要】伴随经济金融化进程的加速,金融业已经成为国民经济的支柱产业之一。但值得高度关注的是,中国的经济增长与金融发展进入到一个特殊阶段:宏观经济发展减速、工业企业利润下降、金融投机活跃、金融利润高企,实体经济与虚拟经济的矛盾和冲突日益加剧。一方面,金融的快速发展(甚至是过度繁荣)带来的金融泡沫化、产业空心化等问题引起了普遍的焦虑;另一方面,数量扩张型、资源消耗型、环境污染型、低附加值型的出口导向发 […]