【摘要】双离合器式自动变速器DCT是近年来市场上最为活跃的变速器产品之一。其最为突出的两个特点就是换档速度快及接近于传统手动变速器的高传动效率,同时,由于其兼具了AT自动变速器的换档期间动力传输不中断及良好的驾乘舒适性,使得其市场占有率不断提高。与传统变速器相比,双离合器式自动变速器机械结构上的最大特点是其具有两个离合器,换档方式为离合器切换式换档。其换档过程可分为两个阶段：力矩相及惯性相,力矩相 […]

【摘要】空燃比控制作为发动机控制系统中的一个基本应用，是影响发动机性能的重要因素。空燃比直接影响着发动机的动力性、经济性、以及排放性，因此得到了专家学者的广泛关注。然而在发动机瞬态运行条件下，空燃比的精确控制仍然存在着不少挑战。空燃比控制的实现，一般是首先对发动机气缸进气量进行估计，进而根据理想空燃比值，相应地调整燃油的喷射量。我们可以认为空燃比控制问题是空气-燃油的一种”Master-Slave […]