【摘要】伴随低碳经济的持续发展,“碳减排”也在全球范围内被大力推广,并成为各国冲突和博弈的焦点。在“碳排放”博弈日益激烈的今天,欧盟将“碳减排”视角锁定海运业,于2012年6月新增“航海碳税”,拟在2013年将海运业纳入碳排放交易体系。当前,欧盟是中国最大的贸易伙伴,中国出口欧洲的货物也主要以海运为主。然而,海运业属于高能耗行业,在当前航运市场运价低迷、成本高涨的背景下,如若欧盟等发达国家开征“航 […]