涡轮可调导叶端壁泄漏损失控制方法及流动特性研究 09月06日
【摘要】燃气轮机具有功率密度大、启动速度快等优点,广泛应用于航空、舰船、车辆和发电等领域。涡轮是燃气轮机核心部件之一,变几何涡轮技术可以提高燃气轮机的启动特性、加速特性、制动特性以及变工况性能,目前已得到广泛应用。调节涡轮导叶角度是一种有效的变几何方法,为了保证涡轮导叶可以转动,导叶两端与机匣和轮毂壁面要留有间隙,从而引起泄漏损失。针对这一问题,本文开展涡轮可调导叶端壁泄漏损失控制方法及流动特性研 […]
【摘要】燃气轮机具有功率密度大、启动速度快等优点,广泛应用于航空、舰船、车辆和发电等领域。涡轮是燃气轮机核心部件之一,变几何涡轮技术可以提高燃气轮机的启动特性、加速特性、制动特性以及变工况性能,目前已得到广泛应用。调节涡轮导叶角度是一种有效的变几何方法,为了保证涡轮导叶可以转动,导叶两端与机匣和轮毂壁面要留有间隙,从而引起泄漏损失。针对这一问题,本文开展涡轮可调导叶端壁泄漏损失控制方法及流动特性研 […]