【摘要】随着电子技术的发展，汽车作为最主要的交通工具，车内电子器件的集成度越来越高，致使其抗电磁敏感度越来越低，如果再受到核爆或者电磁炸弹等产生的强电磁脉冲的影响，汽车敏感设备极易损伤甚致瘫痪，复杂电磁环境已成为车辆安全性的重要隐患之一。因此，亟需对车辆电磁环境效应开展系统而深入的研究，提出一套车辆电磁环境效应工程测算方法，它能够快速、准确、有效的计算出电磁环境的重要参数，以此为基础对汽车电控系统 […]