【摘要】企业高管高薪本身是一个合理的命题。但是,正因为企业之前冠以“国有”两字,加之其高管又多由行政命令的方式产生,就或多或少让国企高管高薪变得扑朔迷离。自国企频出高管“天价薪酬”事件以来,各界的探讨与争鸣不断,其意在于要通过立法规制实现国企高管的薪酬与业绩挂钩,以达到遏制不合理薪酬的目的。然而,从国企的角度而言,薪酬与业绩挂钩并不能完全解决高管薪酬的不合理性,至少在公益性国企中如此。一般而言,在 […]

【摘要】改革开放以来，浙江民营企业作为我国民营企业在民营企业的典型代表，它展示了我国民营企业纵深发展的全景。但从目前的浙江规模以上的民营企业本身经营和治理来看，其薪酬制度的制定和优化还存在着一些障碍企业发展的问题。其中最实际的问题就是浙江规模以上民营企业的薪酬制度没有充分发挥其激励作用，并未能和浙江省的民营企业的经营理念、生产手段和管理信息等方面的发展战略进行有效结合，使得薪酬制度成为规模以上民营 […]

【摘要】伴随着我国经济体制改革,我国的经济发展呈现高速增长的趋势。在这个瞬息万变、高速发展的市场环境中,我国企业正逐步认识到市场竞争带来的激烈性和紧迫感,加之外资企业不断涌入我国,使得原本激烈的市场竞争,变得更加趋于白热化。如何在如此严峻的形势下发展企业,保持并扩大市场占有率,已成为我国企业管理的首要问题。提高企业核心竞争力、完善自身产品链结构、优化服务质量等无疑是企业发展的关键,但企业提高竞争力 […]

【摘要】长期以来,铁路运力和运能需求的矛盾非常突出,掩盖了人力资源薪酬制度机制在市场竞争中的重要作用。经过2008年至2013年近5年铁路大规模建设,新建线路陆续投入运营,铁路营业里程由2008年7.9万公里增加到2012年的9.8万公里,特别是高速铁路的投入运营,使铁路运力与运能的矛盾明显改善,局部地区甚至出现了运力富裕的情况。还本、付息、油、电成本随着巨额投资不断增加,铁路企业的资金压力越来越 […]