基于虚拟样机技术的曲轴轴系多体动力学研究及扭振分析 01月14日
【摘要】曲轴作为发动机的重要部件之一,一直以来是人们研究的重要对象。随着科学技术的迅猛发展,以发动机作为动力的机械设备日益增加,人们对发动机的要求也越来越高,尤其对于NVH性能的要求显的更加突出。曲轴扭振是该性能研究的一个重要组成部分。而用传统的扭振研究方法需要耗费大量的时间和金钱,这对企业降低开发成本和迅速抢占市场也是非常不利的。采用虚拟样机技术,将CAD技术、有限元法和多体动力学仿真技术相结合 […]
液压冲击器结构参数与性能关系的理论研究 09月09日
【摘要】液压冲击器是液压破碎锤、液压凿岩机等液压冲击机械的核心工作机构,它以高压液体为动力,驱动活塞往返运动,将液体的压力能转化为机械能。液压冲击器的研究主要有结构设计优化、控制方式、计算机仿真、性能测试、制造工艺和基础理论等领域,研究成果对液压冲击机械的设计、制造与发展有着重大的影响。但是国产液压冲击器水平低下,核心部件都依靠进口,这是由于在对于液压冲击器的结构参数与性能关系的研究较少,这给设计 […]
基于ADAMS的混凝土泵车臂架装置仿真研究 08月28日
【摘要】臂架装置的设计是泵车设计中非常关键的组成部分,其技术含量非常高。利用虚拟样机技术对臂架进行设计、优化已经是当前比较流行的做法。本文是综合Pro/E、ADAMS的优势,建立了泵车臂架装置的虚拟样机。通过实现了计算机对泵车臂架装置在多工况下的运行状态、参数化设计、机构优化等关键技术进行了研究。本文主要完成以下工作:1.运用Pro/E设计软件完成泵车臂架虚拟样机三维实体造型,并完成样机的虚拟装配 […]