【摘要】近年来我国汽车保有量逐年增加,车辆合理监控调度和交通拥堵已经成为当今亟需解决的问题。目前,GPS定位技术已经发展成熟,GPRS网络覆盖也趋于完善,使得车辆实时低盲区定位可以实现。近几年,电子地图应用发展迅速,Android智能手机大量普及,使用便捷的智能手机监视车辆位置成为可能。本文从定位系统的完整性出发,介绍了车载终端工作原理、服务器端数据处理机制、手机客户端工作流程,以及调用百度地图显 […]

【摘要】目前在长、大坡道路上行驶或者超限速行驶的车辆存在以下问题，一方面，频繁的制动行为产生的摩擦热能使得制动系统短时失效，引发安全事故，且导致车辆的制动能量损失严重，同时缩短了制动系零部件的使用寿命；另一方面，超限速行驶存在一定的安全隐患。这部分损失的制动能量被回收利用的潜力很大，制动能量回收技术可同时实现能量回收和辅助制动，符合世界汽车产业对节能环保的要求，具有较高的研究价值。鉴于以上现状，本 […]

【摘要】随着电子技术的发展，汽车作为最主要的交通工具，车内电子器件的集成度越来越高，致使其抗电磁敏感度越来越低，如果再受到核爆或者电磁炸弹等产生的强电磁脉冲的影响，汽车敏感设备极易损伤甚致瘫痪，复杂电磁环境已成为车辆安全性的重要隐患之一。因此，亟需对车辆电磁环境效应开展系统而深入的研究，提出一套车辆电磁环境效应工程测算方法，它能够快速、准确、有效的计算出电磁环境的重要参数，以此为基础对汽车电控系统 […]

【摘要】随着新材料、新技术、新工艺在汽车生产、制造过程中的运用，现代汽车的技术性能已变得越来越好，结构也变得越来越复杂，同时故障诊断的难度也有了相应的增加，人们迫切需要提高汽车电子系统的可靠性、可维修性和安全性。本项目研究具有自主知识产权的嵌入式汽车故障远程诊断与维护系统，该系统能够将汽车的定时/定里程维护转换成实时维护，很大程度的改变当前汽车的维护模式，真正起到一种预防维护的作用，切切实实的提高 […]

【摘要】首先,利用MATLAB求解考虑路面不平度影响的车辆振动微分方程;然后,利用文克尔弹性地基梁模型模拟路面土体,建立车辆及所在地面的振动计算模型;最后,借助动力机械振动沿地面传播的衰减公式提出车辆通行引起构筑物基础加速度的计算公式,最终建立车辆引起地面振动衰减的计算方法,并用实测数据进行了验证,用算例对该方法的应用进行了说明。该方法物理意义明确,原理清晰,实用合理,简单方便,只要输入车辆和道路 […]

【摘要】当今,节能和环保一样已经成为了我国发展的重要议题。降低能源消耗、减少能源污染是城市轨道交通建设与发展不容忽视的一个环节。针对城市轨道交通的独特属性,以有轨电车为例,从线路、车辆、行车组织、供电系统、基地及站段建设等方面梳理与节约能源相关的方面,提出自己的见解,希望对以后城市轨道交通的建设运营具有一定的参考意义。 【作者】李伶伶； 【机构】北京铁路电气化学校； 【关键词】城市轨道交通；节能； […]