【摘要】高压大功率柴油机连杆衬套不仅交替承受连杆自身的惯性力和气缸爆发的压力，而且还要受到活塞热负荷的作用，使其工作环境温度较高，润滑不足，给连杆衬套带来了极差的工作条件，这就要求连杆衬套具有抗拉强度高、表面硬度高、耐高温和耐磨损的良好性能。强力旋压过程是无切屑连续局部回转的特殊塑性加工工艺，强力旋压加工连杆衬套不仅效率高、性能高和表面质量好，还能有效提高材料的利用率和大幅减小制造过程对环境的影响 […]

【摘要】连杆小头轴承又称活塞销轴承，是内燃机中的关键摩擦副之一，其流体动压润滑性能的优劣对内燃机的工作状态有着非常重要的影响。在正常工况下，全浮式活塞销连接着活塞和连杆，且在活塞销孔和连杆小头孔之间可以转动。连杆衬套和活塞销的表面都不是绝对光滑的，是由许多不同形状大小的微凸峰和凹谷组成。因此，连杆衬套表面形貌对研究活塞销轴承的摩擦磨损和润滑起着决定性影响。本文首先从分析活塞销轴承的运动学和动力学入 […]

【摘要】强力旋压成形工艺可以使金属筒形件的组织结构和力学性能发生变化，通过强力旋压成形的柴油机连杆衬套，拥有高强度、少切削的特点，应用广泛。随着计算机和数值计算的发展，材料本构关系成为了数值模拟的瓶颈，在常用的数值模拟软件中，没有经过强力旋压成形件的力学性能方面的描述。由此可见，研究常温下旋压件在拉伸条件下的本构关系模型显得十分的重要。本文针对连杆衬套制备材料QSn7-0.2，研究了强力旋压成形工 […]

【摘要】连杆衬套作为内燃机的关键部件之一，在运转过程中承受很高的机械载荷和温度，在大载荷情况下，连杆衬套工作状况十分恶劣，导致摩擦磨损现象加剧。良好的润滑性能是保证连杆衬套正常工作的关键因素，因此开展连杆衬套的热润滑性能研究具有一定理论意义和实用价值。本文从曲柄连杆机构运动学和动力学角度出发，推导出活塞的位移、速度、加速度公式和连杆的角位移、角速度和角加速度公式，通过对连杆衬套所受的气体作用力和往 […]

【摘要】以强力旋压工艺加工的高速柴油机连杆衬套为基础,通过金相、XRD和洛氏硬度实验研究热挤压、强力旋压、热处理三种主要工艺对锡青铜合金的金相组织和力学性能的影响。结果表明:热挤压后晶粒稍有细化;强力旋压后,晶粒得到了明显的细化,材料发生加工硬化;退火可消除残余内应力,不改变组织结构。 【作者】朱信；张保成；王志伟； 【机构】中北大学机械与动力工程学院； 【关键词】强力旋压；锡青铜；连杆衬套；显微 […]