【摘要】近年来,随着航运经济的快速发展,沿海港口出现了海上交通繁忙,船舶监管难度加大的不利情况。特别是一些小型施工船、运砂船经常违规穿越主航道,却往往由于“无名无姓”而无法通过甚高频与之取得联系。就目前来说,对于此种类型船舶主要采取现场管理的方式进行监管,但是由于巡逻船无法一直蹲守在现场,所以这种方式的效率较低,经常出现违章船舶与海事巡逻船“打游击”的现象。对于小型船舶的监管,国内外已经探索尝试了 […]