轨道车辆车体顶端板拉延成形工艺模拟研究 09月15日
【摘要】随着城市化进程的发展以及交通、能源、环境等因素的限制,汽车已无法适应经济活动和人民日常生活产生的日益增长的运力需求。而轨道交通具有多重优点:用地省、运能大、运行时间稳定、环保无污染、噪音低、安全性能高,能够快速的实现人员的区域流动,非常适合城市人群人员流动区域性、时段性、快节奏的特点。因此大力发展以轨道交通为骨干,常规公交为主体的公共交通体系,成为国内外大中型城市交通规划的发展方向。本文以 […]
【摘要】随着城市化进程的发展以及交通、能源、环境等因素的限制,汽车已无法适应经济活动和人民日常生活产生的日益增长的运力需求。而轨道交通具有多重优点:用地省、运能大、运行时间稳定、环保无污染、噪音低、安全性能高,能够快速的实现人员的区域流动,非常适合城市人群人员流动区域性、时段性、快节奏的特点。因此大力发展以轨道交通为骨干,常规公交为主体的公共交通体系,成为国内外大中型城市交通规划的发展方向。本文以 […]