【摘要】高速铁路预应力箱梁的收缩徐变变形会影响轨道的平顺性,严重时甚至可能造成扣件破坏,进而威胁行车安全。温度效应产生的结构应力是预应力混凝土梁发生裂纹的主要原因,严重的温度裂缝会损害桥梁耐久性和安全性,特别是对于混凝土箱形梁,温度荷载起控制作用。收缩徐变和温度效应都是随时间变化的,作用机理比较复杂,影响因素也很多,并且还存在相互耦合作用。为满足高速铁路长期运营使用对安全性和轨道高平顺性的要求,对 […]