【摘要】随着对发动机增压度要求的日益升高，单级增压技术已不能满足未来的发展需求，因此两级增压系统应运而生，该系统可以有效地提高发动机动力性，改善加速性能和燃油消耗率，以及提高发动机的瞬态响应。为此本文通过模拟仿真计算与试验验证相结合的研究手段，主要对两级增压汽油机（复合增压与两级涡轮增压汽油机）的匹配和性能进行研究与分析，并与传统单级涡轮增压汽油机进行对比分析，为改善增压汽油机的低速转矩特性、动态 […]